依托“水水中转” 打造高效联运物流体系（图）

　　图为：海关关员对水水多式联运船舶进行监管    封磊/摄

　　6月1日，一批进口的电子零部件运抵山东港口青岛港前湾港区，经口岸卸货、海关快速核验后，通过海运转长江内河“水水中转”模式顺利转运内陆，直达生产企业，全程衔接高效、流转顺畅。

　　“以前我们的货物从前湾港运到内陆港，要申报多次转关，每次中转还要验封核销，手续繁琐且需要花费大量时间。”武汉星途微电子有限公司供应链主管刘振宇表示，现在我们仅需通过国际贸易“单一窗口”申报一次多式联运，即可完成全部海关手续。

　　“‘水水中转’多式联运是青岛海关为高质量开展跨境贸易便利化推出的改革试点之一。”青岛海关所属黄岛海关口岸监管处副处长张霖介绍，在该模式下，对符合条件的货物，企业免于办理转关手续，货物实现“零等待”换装，周转速度大幅提升，有效压缩物流周期、降低运营成本，让企业拓展国内外市场更具竞争力。

　　针对“水水中转”多式联运货物运输特点，青岛海关积极推行简化申报、快速放行等便利举措，压缩查验、转运、放行全链条时效，实现海运与内河运输无缝衔接，同时主动推送惠企政策，答疑解惑、纾困解难，全力保障跨境物流通道畅通稳定。

　　目前，青岛港前湾港区“水水中转”多式联运业务已实现常态化、规模化运行。1—4月，青岛港完成多式联运箱量103.9万标准箱，同比增长6.3%。

　　下一步，青岛海关将持续聚焦跨境贸易便利化建设，深耕多式联运监管服务升级，着力精简通关环节、创新监管模式，进一步增强青岛港辐射内陆、联通“一带一路”的物流枢纽功能，以物流畅通助推口岸营商环境持续优化。（毕文波/文）