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前三季度山东口岸天然气进口量价齐增

  据青岛海关统计,今年前三季度山东口岸进口天然气363.6万吨,比去年同期(下同)增加14.0%;价值116.6亿元人民币,增长28.1%;进口平均价格为每吨3206.2元,上涨12.4%,全部为国有企业以一般贸易方式进口,品种全部为液化天然气。9月当月进口38.2万吨,减少12.4%;价值14.9亿元,增长19.8%;进口平均价格为每吨3894.8元,上涨36.8%。

  一、今年前三季度山东口岸天然气进口的主要特点

  (一)9月当月进口量反弹回升,进口均价持续走高。今年以来,山东口岸天然气月度进口量大幅震荡,8月份进口量创年内新低,9月当月进口量反弹回升,同比降幅收窄22个百分点,环比增加68.2%。月度进口均价延续去年11月份以来的上涨态势,4月份突破每吨3000元大关后一路上扬,9月份每吨逼近3900元,创2015年1月以来新高,环比上涨7.1%。

  (二)全部来自澳大利亚和巴布亚新几内亚。今年前三季度,山东口岸自澳大利亚进口天然气253.5万吨,增加36.8%,占69.7%;自巴布亚新几内亚进口110.2万吨,减少17.7%,占30.3%。

  (三)全部为国有企业以一般贸易方式进口,种类全部为液化天然气。

  二、前三季度山东口岸天然气进口量价齐升的主要原因

  (一)国内消费需求持续增长,推动天然气进口量持续增加。在国家积极推进能源战略结构和消费结构转型下,我国成为世界增长最快的天然气消费市场之一,进口成为解决天然气消费缺口的重要手段。数据显示,2018年1-8月我国天然气表观消费量累计1804亿立方米,同比增长18.2%,天然气消费继续维持高速增长;而1-8月份天然气产量为1036亿立方米,同比增长6%。加上来自中亚的管道气上游进气量有所削减,为弥补需求缺口,沿海大接收站均加快了天然气的进口节奏,山东口岸天然气进口量快速增加。

  (二)原油价格持续走高,推高进口天然气价格。山东口岸进口天然气均为长协合同公式定价,价格与原油走势正向挂钩。今年以来,原油价格震荡上扬,油价回升推高了LNG到岸价格。9月28日布伦特原油期货刷新最近约四年高位至83美元/桶,三季度布油累涨4.1%,连续五个季度上涨,创下2008年6月以来最长季度连涨;WTI11月原油期货则收报73.25美元/桶,创7月10日以来新高。此外,今年澳大利亚LNG出口减少,加之亚太地区需求增长,亚洲液化天然气(LNG)价格持续上涨,带动山东口岸天然气进口价格上涨。

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