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今年4月份山东口岸粮食进口量减少2.9%

  据青岛海关统计,今年前4个月,山东口岸进口粮食(包括谷物及谷物粉、豆类、淀粉块茎及薯类)665.4万吨,比去年同期(下同)减少4.7%;价值161.5亿元人民币,下降14.3%。4月份,山东口岸进口粮食207.3万吨,减少2.9%;价值50.4亿元,下降12.3%。

  一、今年4月份山东口岸粮食进口主要特点

  (一)月度进口量先减后增,总体进口规模略低于去年同期。今年以来,山东口岸粮食月度进口量自去年年底的高位回落,2月份减至120.8万吨后连续回升,4月份进口量同比减少2.9%,环比增加33.1%。

  (二)一般贸易进口占绝对主导,加工贸易进口激增。今年4月份,山东口岸以一般贸易方式进口粮食190.7万吨,减少10.6%,占同期山东口岸粮食进口总量(下同)的92%。同期,以加工贸易方式进口16.6万吨,增加169.6倍。

  (三)民营企业进口占比过半,国有企业进口大幅增加。今年4月份,民营企业自山东口岸进口粮食113.7万吨,减少5.4%,占54.9%;国有企业进口50.8万吨,增加25.4%,占24.5%。同期,外商投资企业进口42.8万吨,减少18.7%,占20.7%。

  (四)美国和巴西为主要进口来源地,自美国进口量激增近7成。今年4月份,山东口岸自美国进口粮食82.2万吨,增加68.7%,占39.6%;自巴西进口73.6万吨,减少37.8%,占35.5%。同期,自东盟进口19.1万吨,减少10.4%;自加拿大进口14.6万吨,增加34.5%。

  (五)大豆进口占比逾7成但进口量有所减少,高粱进口大幅增加。今年4月份,山东口岸进口大豆154万吨,减少9.7%,占74.3%。同期,进口木薯19万吨,减少10.6%;进口大麦11.8万吨,减少1.3%;进口玉米6万吨,去年同期无进口;进口高粱5.1万吨,增加20倍。

  二、今年4月份山东口岸粮食进口量小幅减少的主要原因

  (一)国内豆粕市场需求不振以及部分大豆船期推迟,导致大豆进口量小幅减少。目前是豆粕需求相对淡季,油厂豆粕库存持续走高,部分油厂甚至因豆粕胀库被迫停机。据监测,截至4月20日,国内沿海主要地区油厂豆粕总库存量为95.02万吨,周环比增幅为21.02%,较去年同期的61.72万吨增加53.95%,为历史同期最高水平;相比之下,受生猪养殖业亏损等因素影响,豆粕需求较为低迷,截至4月27日当周,沿海主要油厂豆粕基差合同成交量为52.906万吨,周环比下降33.79%,为连续第二周下降。国内豆粕市场需求低迷,在一定程度上抑制了大豆进口需求。此外,据调研了解,山东口岸大豆进口主力企业因部分巴西大豆船期推迟,巴西大豆进口量同比有所减少,预计后期巴西大豆将大量进口。

  (二)国际市场木薯减产导致价格上涨,国内玉米成本优势凸显,木薯进口动力不足。据企业调研了解到,今年以来,世界第三大木薯生产国泰国木薯减产20%-30%,导致国际市场木薯价格上涨,进口成本增加削弱了企业进口积极性。据海关统计,今年4月份,山东口岸自泰国进口木薯14.2万吨,同比减少29.7%,进口价格为1546.1元/吨,同比大幅上涨26%。此外,从4月份开始,国家临储玉米拍卖销售启动,国内玉米供应充足,据了解,当前玉米酒精的成本为5000元/吨左右,而木薯酒精的成本为5200元/吨左右,玉米酒精成本优势凸显,企业进口木薯动力不足。

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