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今年11月份山东口岸橡胶进口量缩价稳

发布时间:2017-12-25

  据青岛海关统计,前11个月,山东口岸累计进口天然橡胶140.5万吨,增加18.2%;价值175.1亿元,增长70.5%;进口平均价格为每吨1.2万元,上涨44.3%。今年11月份,山东口岸进口天然橡胶12.8万吨,比去年同期(下同)减少27.7%;价值13.5亿元人民币,下降23.3%;平均价格为每吨1.1万元,上涨6.1%。
  一、11月份山东口岸天然橡胶进口的主要特点
  (一)进口量低位反弹,进口均价稳中略跌。今年以来,山东口岸天然橡胶月度进口量高位宽幅震荡,3月进口量创2015年10月以来新高,随后逐月回落,7月份为2009年3月以来新低,11月份再次冲高,环比增加48.6%。进口平均价格自3月份的高点回落,9月份起止跌企稳,11月当月环比小幅下跌2.9%。
  (二)加工贸易和海关特殊监管方式进口降幅均明显减少。11月份,山东口岸以加工贸易方式进口天然橡胶5.5万吨,减少35%,;以海关特殊监管方式进口5.3万吨,减少33%。二者合计占同期山东口岸天然橡胶进口总量(下同)的43.184.1%。同期,以海关特殊监管方式进口5.3万吨,减少33%,占41%。
  (三)民营企业进口占主导,国有企业进口锐减。11月份,民营企业自山东口岸进口天然橡胶8.5万吨,减少12%,占66.4%。同期,国有企业进口2.6万吨,减少57.9%;外商投资企业进口1.8万吨,减少12%。
  (四)绝大部分自东盟进口。11月份,山东口岸自东盟进口橡胶12.7万吨,减少27.2%,占99.2%。其中,自泰国进口9.2万吨,减少11.9%;自马来西亚进口1.9万吨,减少29.8%;自印度尼西亚进口1.4万吨,减少54.4%。
  二、11月份山东口岸天然橡胶进口量减少的主要原因
  高库存、低需求导致企业进口意愿不强,抑制天然橡胶进口量。库存方面,9月中旬后青岛保税区橡胶库存持续上涨,截至11月16日,青岛保税区库存较月初增加3.6%,达到20.61万吨,其中天然橡胶库存11.46万吨 。需求方面,目前已进入轮胎企业的生产淡季,其开工率进一步受限。截至12月1日,全国轮胎厂全钢胎开工率在66.03%,半钢胎开工率69.06%,均环比回落 。加之受环保整顿影响,不达标的企业纷纷关停,下游需求疲弱,国内库存的消化尚需时间,橡胶市场供过于求短时期难以扭转,对天胶的进口需求形成压制。